A principios de este año conocimos la demanda de Waymo (Google) a Uber, acusándoles de haber robado información secreta para desarrollar coches autónomos.
En julio citaron a Larry Page (fundador de Google) a declarar, algo que en Waymo aseguraron que era "innecesario e invasivo". De todos modos, un juez federal de San Francisco no hizo caso a estas quejas y hace unas horas se celebraba el primer encuentro.
El juicio se centra en Anthony Levandowski, ingeniero que trabajó en Google y que dejó la compañía para montar Otto (empresa rival comprada por Uber en agosto del 2016), Se cree que Levandowski robó a Google 14.000 documentos confidenciales, en los que se detalla el hardware que la compañía está utilizando para desarrollar sus coches autónomos.
Los abogados de Google han aportado documentos en los que supuestamente se demuestra que Travis Kalanick, hasta hace poco CEO de Uber, sabía que existían esos documentos robados cuando compró Otto.
Las cosas no parecen haber salido como se esperaban, y desde Uber han pedido más tiempo para poder seguir preguntándole cosas a Larry Page, ya que este parece no saber demasiado de este asunto.
Atendiendo a las respuestas que ha ofrecido, parece que no ha estado tomando muchas decisiones en esta área de la compañía. Si atendemos a la transcripción de sus declaraciones, Page parece saber muy poco de todo lo ocurrido:
Uber: ¿No está familiarizado con los detalles acerca de los secretos comerciales que están hoy en cuestión?
Page: Sí.
Uber: No sabe, por ejemplo, ¿cuáles de esos secretos fueron apropiados indebidamente por Uber?
Page: No, no sé.
Uber: No se acuerda, estando aquí sentado hoy, cuándo supo que Uber podría haber obtenido de manera inapropiada secretos de Google o Waymo. ¿Es correcto?
Page: Es correcto.
Uber: ¿Y no recuerda cómo se enteró de ello?
Page: Sí, es correcto.
Tampoco se acuerda de los generosos bonus que le ofreció en el pasado a Anthony Levandowski:
Uber: Anthony Levandowski recibió un bonus que superaba los 120 millones de dólares, ¿verdad?
Page: No me acuerdo de la cantidad exacta, pero podría ser cierto.
Uber: ¿Se acuerda de si superaba los 100 millones de dólares?
Page: Me acuerdo de que era mucho
Ni siquiera parece recordar si alguien en Google recibió un bonus superior a 100 millones de dólares:
Uber: ¿Puede pensar en otro empleado de Google que haya recibido un bonus de 100 millones de dólares por algo específico?
Page: Hemos pagado mucho dinero a bastantes empleados de Google. No me acuerdo de las cantidades exactas. La gente ha ganado mucho más dinero que eso siendo parte de Google, incluyéndome a mí mismo.
Le cuesta recordar el nombre del rancho al que invitó (o puede que no) a Anthony Levandowski:
Uber: En algunas ocasiones Levandowski visitó su hogar, ¿es eso cierto?
Page: No me acuerdo de eso, pero es posible.
Uber: ¿Tiene un rancho como propiedad?
Page: Sí.
Uber: ¿Cómo se llama?
Page: No estoy seguro de cuál se está refiriendo, debería darme más contexto.
¿Se enteró de las cosas gracias a la prensa?
Uber: ¿Sabe que Waymo está demandando a Uber por infringir algunas de sus patentes?
Page: Sé que forma parte del juicio.
Uber: ¿Sabe que Waymo ha desestimado tres de las cuatro patentes?
Page: Sí, lo he leído en la prensa.
Uber: ¿Cuál es la patente que queda?
Page: No tengo ni idea.
No parece saber cómo Google almacena información sensible, como por ejemplo el código fuente:
Uber: ¿Sabe cómo Google almacena las cosas habitualmente? Por ejemplo el código fuente, materiales y especificaciones de diseño, etc.
Page: No estoy familiarizado en cómo se hace.
Uber: Existe un repositorio online, ¿sabía eso?
Page: Hay algún tipo de repositorio para código.
Como vemos, Page parece tener muchas lagunas en todo lo ocurrido con Waymo y con el funcionamiento de las cosas en Google. Por todo ello, Uber ha solicitado que vuelva a declarar, esta vez con respuestas más específicas.
Por si fuera poco, el juez ya ha dejado claro que a Sergey Brin (el otro fundador de Google) "más le vale aparecer" para dar testimonio.
En Genbeta | Europa apoya a Francia en su caso contra Uber
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